如果LC型羅茨泵在工作運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)生了潤(rùn)滑油消耗過(guò)多，那么便說(shuō)明設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題，這便需要我們及時(shí)進(jìn)行停機(jī)并進(jìn)行檢修的，避免內(nèi)部故障問(wèn)題對(duì)設(shè)備造成較大磨損以及引發(fā)比較嚴(yán)重的后果。所以我們需要對(duì)導(dǎo)致設(shè)備耗油過(guò)多的原因及處理方法進(jìn)行了解。

LC型羅茨泵耗油過(guò)多的原因：
1、漏油
羅茨泵漏油故障一般是耗油過(guò)多的主要原因，維修人員需要盡快找出漏油的地方，根據(jù)需要進(jìn)行維修。需要強(qiáng)調(diào)的是泵漏油會(huì)導(dǎo)致機(jī)臺(tái)等地方有油，為減少污染，在維修保養(yǎng)時(shí)盡量用專門的清潔劑清潔干凈。
2、氣門室內(nèi)機(jī)油太多
可能是氣門導(dǎo)管磨損，活塞環(huán)與汽缸套磨損，渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會(huì)導(dǎo)致羅茨真空泵耗油過(guò)多。
3、機(jī)油溫度太高
羅茨泵使用者應(yīng)在停機(jī)一段時(shí)間后，檢查機(jī)油冷卻器的工作情況，換上新配件，將機(jī)油冷卻器芯清洗干凈。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油過(guò)多
保養(yǎng)人員應(yīng)排除多余的機(jī)油，查明這些機(jī)油的來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，不要加的太多漏油。

所以大家一旦發(fā)現(xiàn)自己使用的LC型羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中耗油過(guò)多，那么大家便可以按照以上所說(shuō)的這幾個(gè)方面進(jìn)行檢修，從而快速查明導(dǎo)致設(shè)備耗油過(guò)多的原因并針對(duì)性的處理解決，并且在處理完故障問(wèn)題后，對(duì)設(shè)備再做一下相關(guān)保養(yǎng)工作，可以較好的避免設(shè)備再次發(fā)生該故障。